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视觉的诱惑 迈凯伦650s改装案例

曹继海 发表于 2016-07-28 10:24:59
  • 超跑是每个人的梦想之车,对很多人来说都是可遇不可求的,这次的牛车改装案例就为大家带来一款超跑的改装案例,也许有人会说,超跑本身就已经够牛了,为什么还要改装?对于这样的疑问在此先不予解答,相信看完这篇文章你就会明白。

  • 历史上,迈凯伦这一纯正的英国跑车品牌曾经拿过无数的赛事大奖,但50多年来在赛道上的不懈努力却仅仅浓缩在一台20年前经典的McLaren F1上,不免令人可惜。眼看着超跑市场的不断壮大,迈凯伦终于意识到了民用市场的巨大潜力,于是他们在2011年拿出了当时被评为一分3d舒适超跑的12C(当时名为MP4-12C),而后又推出了更加疯狂的旗舰力作P1,试图在这一曾经落后的市场上力挽狂澜。如今时间仅仅过去了5年,限量版的P1早已疯抢一空,12C车型也已华丽谢幕,但品牌的未来后继有人,基于12C升级而来,并携带了大量P1设计元素的的650S将再一次成为市场的宠儿。

  • 从外观设计上看,迈凯伦650S融合了P1和12C两款车的设计理念,前脸造型采用了和旗舰车型P1近乎完全相同的设计,相比12C看起来不仅视觉层次感更强,是不是杀气也更浓重了。引擎盖材质为碳纤维,他的好处不用多说,而除了帮助车身减除达十公斤的重量之外,也大大地提升了整体的美观度,对于涡轮车发动机散热是及其重要的,在引擎盖中间隆起的两侧是发动机进气口,作用是加速机舱内热量迅速外排,否则引擎室内长时间过热,势必造成机舱内零部件的温度过高,影响引擎稳定性。

  • 眼前这款650S装备的倍耐力P ZERO系列高性能轮胎,标配前六活塞+后四活塞的刹车卡钳以及碳纤维陶瓷刹车盘。

  • 排气部分,650S装配了AKRAPOVIC排气系统,AKRAPOVIC又名天蝎,简称AK,世界上公认优秀的排气品牌之一。这款650S能有这么高的回头率也拜它所赐,采用钛合金材质制作决定了它与众不同的音频,中低速表现得低沉有力,而中高转时,高亢而悦耳的声浪令人难忘。

  • 650S在动力上近乎完美,所以车主并没有做过多的改变,这款代号为M838T的双涡轮V8发动机在效率上可以让人吃惊,仅靠3.8的排量就能输出478KM、678Mn的强大大动力,百公里加速仅需3秒。以马力计算,动力可达650PS,650S名字中的“650”便来源于此,而“S”则代表了“Sport(运动)”。

  • 为进一步减低车重,后尾箱盖盖已换成轻量化碳纤维部品,替换碳纤维材质的大型尾翼后,提供优良的高速下压力的同时,无论是外形上,还是动力性能上,都成就了这辆一分3d凶悍迈凯轮 650S。

  • 桶形座椅造型设计中规中矩,黄色和黑色的拼接搭配非常醒目。

  • 650S在内饰部分依然沿用了12C的设计,内饰材质可以选择全真皮包裹与Alcantara高级翻毛皮,对于跑车而言,Alcantara不仅有着更好的防滑效果,与车内大面积碳纤维材质饰板的搭配起来的效果简直是棒极了,对于真正热爱超级跑车/赛车的狂热分子来说,这种搭配才是一分3d奢华一分3d完美的,而至于什么高级胡桃木、一辆车需要多少头小牛的皮,车迷们真的是不屑一顾。

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视觉的诱惑 迈凯伦650s改装案例

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    超跑是每个人的梦想之车,对很多人来说都是可遇不可求的,这次的牛车改装案例就为大家带来一款超跑的改装案例,也许有人会说,超跑本身就已经够牛了,为什么还要改装?对于这样的疑问在此先不予解答,相信看完这篇文章你就会明白。

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    历史上,迈凯伦这一纯正的英国跑车品牌曾经拿过无数的赛事大奖,但50多年来在赛道上的不懈努力却仅仅浓缩在一台20年前经典的McLaren F1上,不免令人可惜。眼看着超跑市场的不断壮大,迈凯伦终于意识到了民用市场的巨大潜力,于是他们在2011年拿出了当时被评为一分3d舒适超跑的12C(当时名为MP4-12C),而后又推出了更加疯狂的旗舰力作P1,试图在这一曾经落后的市场上力挽狂澜。如今时间仅仅过去了5年,限量版的P1早已疯抢一空,12C车型也已华丽谢幕,但品牌的未来后继有人,基于12C升级而来,并携带了大量P1设计元素的的650S将再一次成为市场的宠儿。

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    从外观设计上看,迈凯伦650S融合了P1和12C两款车的设计理念,前脸造型采用了和旗舰车型P1近乎完全相同的设计,相比12C看起来不仅视觉层次感更强,是不是杀气也更浓重了。引擎盖材质为碳纤维,他的好处不用多说,而除了帮助车身减除达十公斤的重量之外,也大大地提升了整体的美观度,对于涡轮车发动机散热是及其重要的,在引擎盖中间隆起的两侧是发动机进气口,作用是加速机舱内热量迅速外排,否则引擎室内长时间过热,势必造成机舱内零部件的温度过高,影响引擎稳定性。

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    眼前这款650S装备的倍耐力P ZERO系列高性能轮胎,标配前六活塞+后四活塞的刹车卡钳以及碳纤维陶瓷刹车盘。

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    排气部分,650S装配了AKRAPOVIC排气系统,AKRAPOVIC又名天蝎,简称AK,世界上公认优秀的排气品牌之一。这款650S能有这么高的回头率也拜它所赐,采用钛合金材质制作决定了它与众不同的音频,中低速表现得低沉有力,而中高转时,高亢而悦耳的声浪令人难忘。

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    650S在动力上近乎完美,所以车主并没有做过多的改变,这款代号为M838T的双涡轮V8发动机在效率上可以让人吃惊,仅靠3.8的排量就能输出478KM、678Mn的强大大动力,百公里加速仅需3秒。以马力计算,动力可达650PS,650S名字中的“650”便来源于此,而“S”则代表了“Sport(运动)”。

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    为进一步减低车重,后尾箱盖盖已换成轻量化碳纤维部品,替换碳纤维材质的大型尾翼后,提供优良的高速下压力的同时,无论是外形上,还是动力性能上,都成就了这辆一分3d凶悍迈凯轮 650S。

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    桶形座椅造型设计中规中矩,黄色和黑色的拼接搭配非常醒目。

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    650S在内饰部分依然沿用了12C的设计,内饰材质可以选择全真皮包裹与Alcantara高级翻毛皮,对于跑车而言,Alcantara不仅有着更好的防滑效果,与车内大面积碳纤维材质饰板的搭配起来的效果简直是棒极了,对于真正热爱超级跑车/赛车的狂热分子来说,这种搭配才是一分3d奢华一分3d完美的,而至于什么高级胡桃木、一辆车需要多少头小牛的皮,车迷们真的是不屑一顾。

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